Обзор внедорожника Renault Duster

Честно говоря, придумать обозвать внедорожником данный компактный автомобиль могли лишь многоопытные  члены маркетинговой команда корпорации-производителя. Официально презентованный в декабре 2009 Дастер – больше поход на кроссовер с очень приличной колесной базой, естественно повышающей проходимость при условиях отечественных, с позволенья сказать, «дорог».
За базовую основу конструкторы производственной группы Dacia приняли шасси Логана,  сделав их шире на сорок миллиметров.
Дизайнерское решение кузова, очень, кстати, легкого из-за применения большого числа деталей из пластика, с первого взгляда сообщает о солидности машины – зрительно утяжеленная «носовая часть», поднятая средняя бортовая линия и скуластенькая «корма», оснащенная крупными фонарями не дают сразу определить, реальную миниатюрность этой модели. Компактное (как у кроссовера) багажное отделение (объем 475 литров) получает приличествующие размеры (1600 л) лишь при сложенных креслах заднего ряда.
Под капот Дастера спрятали – бензиновый силовой агрегат  в 1,6 литра, который, при помощи  шестнадцатиклапанной конфигурации, сможет развить мощность в сто десять лошадей. Для особых фанатов дизельных силовых агрегатов существует возможность прикупить модфикацию с базовым комплектом, оснащенным полуторалитровым турбодизелем, при мощности 105 лошадей. Передачу вращения на колеса осуществляет механическая пятиступенчатая КПП. Базовая модель – с передним приводом, но производитель предусмотрел и полноприводную модификацию с включением муфты в режиме автомат.
Интерьерное решение салона не особо порадует богатством и вычурностью отделки, но все механизмы управления расположены по традиции удобно и достаточно хорошо доступны.
Зато большое внимание компания-производитель уделила безопасности - ABSBosch8.1 при распределении тормозных усилий EBV в электронным режиме, электронной  тормозной экстренной системой EBA, фронтальными подушками безопасности на всех крестах, трехточечными ремнями с преднатяжителем, боковые подушки в опциональных комплектациях.
Бортовая электроника также не  радует широким ассортиментом, однако достаточный минимум функций неплохо реализован. Опционально присутствует даже такая фишка: gsm система сигнализации – еще большая редкость и для автомобилей более топового класса.
Оснатили автомобиль и другими дополнительными устройствами, среди которых – датчик дождя, парктроник, миниатюрные беспроводные видеокамеры, которые устанавливают на верхней задней планке, в нише номерного заднего знака.
По заверениям представителей корпорации, данное расположение позволит более объективно проанализировать пространственное положение преследующего автомобиля, расстояние до препятствий, когда камеры используют во время  движения «задним ходом».
К достоинствам кроссовера румынского производства по полному праву следует причислить, во-первых, экономичность – топливный расход дизеля не выше семи с половиной литра на сотню при смешанном цикле. Однако, «бензиновый» аналог подобной экономичностью не может похвастать – расход в среднем по городу  не превышает десятка литров, что, при всем уважении к этой модели, немало для компактной машины.

Характеристики моделей
Renault Logan 2. Качественно новый автомобиль с улучшенными характеристиками
Добавлена:9-04-2014, 17:02 Просмотров:6613
Renault Twingo
Добавлена:15-08-2012, 17:34 Просмотров:4163
Защита качества воздуха
Добавлена:8-08-2012, 13:28 Просмотров:3156
Отличное самочувствие в дороге в стиле Renault
Добавлена:5-08-2012, 17:25 Просмотров:3144
Тест-Драйв
Обзор Renault Megane 2.0 Hatchback
Добавлена:31-03-2015, 13:50 Просмотров:1045
Молодежный Renault Scenic Conquest
Добавлена:9-01-2014, 12:56 Просмотров:2588
Renault Megane RS (Рено Меган РС) – 6 сек и сотня!
Добавлена:13-11-2012, 13:23 Просмотров:5618
Renault Laguna Coupe
Добавлена:30-05-2012, 09:05 Просмотров:7288

Информация


Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.