Обзор Renault Megane 2.0 Hatchback


В своей последней итерации, Renault Megane 2.0 Hatchback достаточно долгое время, пытались найти свою удачу в компактном хэтчбеке. Megane 2.0 Hatchback эволюционировал от своего спорно резкого стиля до более скромного профиля, с чистыми линиями, выпуклыми передними и задними крыльями и пикирующей крышей. Внешние штрихи включают дневные ходовые огни, 16-дюймовые легкосплавные диски, световые индикаторы на боковых зеркалах, и не более того. Скромность продолжается и в салоне, с аккуратной панелью приборов, спортивным мульти - функциональным дисплеем сверху. Вызывающим является полное отсутствие аналоговых датчиков, заменён цифровой спидометр и два отдельных монохромных ЖК-экрана, которые отображают уровень топлива, температуру двигателя, круиз-контроль и информацию о скорости, маршрутный компьютер, параметры и различные другие данные транспортного средства.


Молодежный Renault Scenic Conquest


То, что в соответствии с последней модой, популярный в Европе автомобиль французы оснастили внедорожным обвесом – совершенно не удивляет. Самое любопытное, что случилось с автомобилем, – изменения в интерьере. По темному салону машины дизайнеры Renault разбросали достаточно интересные акценты. Например, ремни безопасности теперь оранжевого цвета. Аналогичным цветом прострочены сиденья, руль, а также чехол на КПП. На центральной консоли - веселый оранжевый рисунок. Согласитесь, подобных недорогих, однако, заметных деталей давно уже не хватает серийным машинам.
Ярче стал и автомобиль. Кузов Conquest должен быть ярким. Дизайнеры опять же предлагают оранжевый цвет. В общем, палитра цветов для кузова Scenic Conquest имеет 10 оттенков. Вместе с обвесом по низу кузова, несколькими алюминиевыми вставками Scenic будет вполне заметным автомобилем на отечественных серо-черных дорогах. Scenic Conquest одет в черные бампера с алюминиевыми матовыми поддонами, которые защищают дно автомобиля. Крыша же украшена серебристыми рейлингами.


Renault Megane RS (Рено Меган РС) – 6 сек и сотня!


Может ли французский автомобиль догнать таких грандов скорости, как Lancer Evolution и Subaru STI? По крайней мере, есть такой шанс, если у вас в руках Renault Megane RS (Рено Меган РС). Автомобиль, у которого под капотом 250 л.с., всё это передаётся на передние колёса, 6.1 секунды до сотни, и это второй наибыстрейший автомобиль с передним приводом в мире, потому что номер один – Volkswagen Scirocco R (разгон до сотни ровно за 6 секунд). Отличить мощный Renault Megane RS (Рено Меган РС) от своих базовых братьев (меганов) очень просто, у него кроме диффузора, есть ещё огромная выхлопная труба, по меркам автомобилей – действительно большая. Этот огромнейший выхлопной «дымарь» не только прекрасно выглядит, он ещё роскошно звучит. Насыщенный, густой, шипящий бас присущий только двигателям гораздо большего объёма. И от 2.0 литров такого не ждёшь. А зря…


Renault Laguna Coupe


Сегоднящая Лагуна Купе появилась в продаже в 2009 году, однако за 3 прошедших года не успела устареть ни в техническом плане, ни снаружи. В 2011 ее немного подновили: снаружи поставили светодиодные ходовые огни, а в салоне - прострочка панели белой нитью. Новейшие нитки навряд ли подстегнут спрос на автомобиль, чьи продажи в нашей стране исчисляются десятками (49 машин в прошлом году), но мы сочли это прекрасной причиной познакомиться поближе с одной из наиболее необычных моделей Рено.

Лагуна Купе встречает собственного владельца рассеянной улыбкой кашалота. Машина хорошо выглядит с боковой стороны, еще лучше с задней стороны, но вот спереди - просто кошмар. Светодиодные ходовые огни положение не спасают - это, естественно, вопрос вкуса, однако от «купе» постоянно хочется ждать что-то большее, чем копию рожи седана. Ведь другие ракурсы удались! И в случае если в автомобильной пробке водитель, находящийся сзади будет с наслаждением рассматривать компоновку задних габаритов, то в зеркале заднего вида впередистоящего «Лагуна» будет выглядеть очень обыденно. Может быть, весь секрет в том, что у автомобиля еще до его рождения отобрали противотуманки и дизайнеры простенько не придумали, что делать с пустым бампером.


Автообзор минивэнов: Renault Scenic

Впервые общественность увидела минивэн Renault Scenic в 1999 году. С тех пор данное авто несколько раз усовершенствовалось. Последний раз изменения коснулись автомобиля в 2009 году, а в следующем году этот пятидверный красавец компакт-класса появился уже в России.


Сравнение Renault Logan и Hyundai Solaris

Сегмент бюджетных машин, стартовая стоимость которых начинается с 400 000 рублей на отечественном автомобильном рынке можно сказать, уже сформирован, так как большое количество компаний могут предложить доступные модели. Но те, кто хочет приобрести такой автомобиль, нуждается в комфорте, поэтому, почти каждый автопроизводитель рано или поздно понимает, что нужно увеличивать количество тех опций, которые может выбирать клиент. В результате потребитель видит огромный выбор – приобрести дорогое авто в одной из базовых комплектаций либо купить недорогую машину с достаточно богатым оснащением.

Рекомендуем почитать
Характеристики моделей
Renault Logan 2. Качественно новый автомобиль с улучшенными характеристиками
Добавлена:9-04-2014, 17:02 Просмотров:7634
Renault Twingo
Добавлена:15-08-2012, 17:34 Просмотров:5310
Защита качества воздуха
Добавлена:8-08-2012, 13:28 Просмотров:4098
Отличное самочувствие в дороге в стиле Renault
Добавлена:5-08-2012, 17:25 Просмотров:4105
Тест-Драйв
Обзор Renault Megane 2.0 Hatchback
Добавлена:31-03-2015, 13:50 Просмотров:1791
Молодежный Renault Scenic Conquest
Добавлена:9-01-2014, 12:56 Просмотров:3637
Renault Megane RS (Рено Меган РС) – 6 сек и сотня!
Добавлена:13-11-2012, 13:23 Просмотров:6652
Renault Laguna Coupe
Добавлена:30-05-2012, 09:05 Просмотров:8401